10月31日至11月2日，广东省交通运输厅在广州组织召开了深圳至中山跨江通道项目初步设计预评审会议。会议按总体、桥梁、岛隧（水工）专业成立了专家组，对深中通道项目初步设计展开了预评审。与会专家及代表听取了勘察设计单位对初步设计成果的汇报，踏勘了工程现场环境，审阅了初步设计文件及相关资料。

 

专家组认为，初步设计在项目工程可行性研究的基础上，进行了深入的勘察设计工作，开展了相关技术专题研究。初步设计文件执行了国家发改委关于项目的批复和有关部门的审查意见，基础资料较齐全，设计内容基本完整，设计文件编制达到了我国现行建设工程相关规范和强制性标准的深度要求，同意通过初步设计预评审。下一步设计单位将按照专家组及咨询单位意见完善项目初步设计文件，并报交通运输部开展项目初步设计审查工作。

深中通道项目位于珠江三角洲核心区域，起自广深沿江高速机场互通，向西跨越珠江口，于中山市马鞍岛登陆，终于横门互通，与规划建设中的中开高速对接。项目总长约24公里，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。深中通道项目已于2015年底获国家发展改革委批复“工可”，目前有关方面正按照今年年底开工建设的目标要求抓紧推进各项前期工作。